根据网友视频爆料，10月30日，哈尔滨交通集团103路公交车在上午10：57分抵达终点站九站公交站入口时，乘客舱下方出现明火，起火车辆为某商用车车企生产的电动公交车。

近年来，随着新能源汽车的普及，新能源汽车因电池原因起火自燃的消息也经常见诸报端，这让公众对这类自燃事故起因的第一反应几乎就是电池的锅。

那么，这次事故的原因也是因为电池吗？

第一电动从知情人士处了解到，此次事故原为燃油加热器（高寒区公交加装的取暖设备）排烟口喷出的火星将周围发泡引燃，与电池无关。根据该知情人士提供给第一电动的独家照片可以看到，视频中起火的位置正是客车加热器所在位置，与电池箱仓还有一段距离。

（视频中起火客车）

作为该客车最主要电池供应商的宁德时代在这次事故中再受质疑，但据该知情人士介绍，起火后电池依然完整无损，目前该车辆已维修完毕再次投入使用。这也从侧面证明该车起火原因并非电池，否则按照相关规定，动力电池着火引起的起火事故工信部需介入调查，车辆再次使用自是无从谈起。

（10月30日发生起火事故的公交车已重新投入使用）

有业内人士表示，车辆起火原因众多，例如除霜器电源短路也可能造成起火，很多起火原因并不限于新能源车，燃油车也面临着同样的问题。但因为新能源汽车这一新生事物的特殊性，让公众容易往动力电池上联想，关于这点的认知普及还需要一些时间。

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