11月15日消息，今日，由中国汽车流通协会主办的“2019中国汽车流通行业年会暨国际论坛”在厦门国际会议中心举行。来自美国、欧盟、加拿大、法国、日本、俄罗斯等多个国家和地区的汽车协会代表参加，与中国汽车流通行业成员共同探讨在新经济形式下，汽车流通行业的新的战略思维和商务模式。

与会期间，美国经销商协会（NADA）代表发表“经销商2.0时代”主题演讲。指出，摘要中指出，美国经销商行业曾面临低谷，经调整后重回巅峰。自2016年以来，行业一直所围绕的外部环境挑战，诸如新能源、新技术等会对行业造成大的影响，目前，行业更加关注内在的问题，如：随着增长的减缓，企业的财务状况是否会下降等。

国际圆桌会议延续日内瓦圆桌会议上对用户数据公平与效率方面的讨论。中国汽车流通协会针对中国数据环境和车联网用户数据现状发表演讲，通过对5G、区块链、车联网系统等方面的研究，呼吁拥抱变化、参与法规建设，确保车辆服务的竞争力，公平有效地利用数据为客户服务；日本汽车经销商协会小关会长总结：用户信息以用户利益最大化为目的，经销商，制造商的合作是不可缺少的，因此，有必要将车辆信息和用户信息分开，原则上车辆信息归主机厂，用户信息归经销商，与主机厂协商，制定标准；加拿大安大略省延龄草汽车经销商协会执行总监托德ž布尔贡称，任何与自动驾驶安全及智能网联汽车安全相关的新立法或法规皆应包含经销商特定条款，因而得以在政府强制召回的情况下依旧能够起到保护经销商的作用。

会议期间CADA沈进军会长、其他国家地区的经销商协会高层与行业企业领导等宣布成立“CADA公益联合会”。自此，这一平台将成为行业公益方向的咨询和信息平台，政府部门、学术机构、媒体专家、企业伙伴都将成为联盟成员，在公益专业化和创新化方面提供咨询指导。

据悉，本次会议主题为“不忘初心，顺势应变”随着国际汽车行业转型，互联网、人工智能、电动化等新技术的兴起，汽车工业进入了快速变革时期。汽车流通行业在此形势下，中国汽车流通协会将带领各个企业众志成城，共同进退。为继续推动汽车行业发展，坚守初心，提升信心，共创未来。

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