练过车的学员都明白,要想顺利通过考试,离合要会踩、很会踩才行!因为科二车速基本上都是要靠离合去控制的,科三起步挂挡更是需要离合配合。要想科二科三一把过,必须要学会踩离合!
经常去4S店做保养,相信朋友们一定有这样的感受:明明就换个机油,开始什么空调清洗,雨刷老化,灯泡要换一个了,玻璃水添加一下了,原本五六百块钱的事情,变成一千五、两千了。
今天就给大家说几个网上常见的“用车常识”,估计很多朋友都点赞收藏过,建议大家尝试需谨慎。
新手刚拿到驾驶证,开车上路一般都是紧张而又激动的。由于经验不足导致的小错误也不少,看看你中了几个?
在学驾照的时候,教练都会教给咱们怎样使用汽车的外部灯光。但是我们真正开车上路以后,大部分朋友都只懂得打开和关闭灯光,却并不了解在什么情况下使用哪种灯光。
科目二是驾考的基础,掌握的扎实了,想要通过哪一项科目都不难。典典把科目二中每一项考试项目的重难点都给大家整理了,希望大家能够提前注意,顺利通过考试!
在选车的时候,很多人都会考虑一个问题,那就是一边忧虑着自动挡高过手动挡的油耗,一边又不愿意舍去自动挡带来的方便,所以总会纠结再三。由于固定的换挡逻辑,大部分自动挡是要高过同配置手动挡车型的。那么,开自动挡的车子有没有什么省油的妙招呢?
给车子定期做个“健康检查”本应是好事,但年检在不少人心目中的印象都是“暴力”、“没必要”、“伤车”、“麻烦”,落得个人人排斥的地步。
人在车内能够承受最大的百公里制动距离是多少米?这个问题挺有趣的,我们不妨来计算一下。
我们都知道爱车定期就要做保养的,常规的保养就是更换机油机滤,细心的你发现没有每次换机油都多了那么一点点,丢了吧似乎就有点浪费,因此有不少车主就有一个疑问能不能把每次保养的机油攒起来凑够一桶再使用呢?理论上是可以的,但是抱着认真负责的态度个人不建议这样做的。